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《固态电池热潮渐退--促使汽车巨头考虑替代品》— CnBays.cn湾区中国 | 【睿问财讯-国际】导读：长期以来，固态电池一直被誉为可持续驾驶的 “圣杯”。支持者认为，固态电池为电动汽车（EV）提供了更安全、更便宜、更强劲的电池，而且充电时间更短。不过，还有另一种选择：半固态电池，这种电池采用固态电解质和液态电解质的混合设计。“五年前，如果我们谈论这个问题，我会对固态电池感到非常兴奋，"《...

《更多中国电动汽车制造商进入新加坡》— CnBays.cn湾区中国 | 【睿问财讯-国内】导读：吉利旗下的豪华品牌Zeekr和Xpeng是最近在新加坡上市的中国电动汽车制造商。根据新加坡交通部的数据，今年上半年，新加坡售出的新车中约每三辆就有一辆是电动汽车，比2023年的18%高出近一倍。BMI分析师说：我们注意到，新加坡的电动汽车充电基础设施需要在中期内迅速扩大，以支持电动汽车的持续普及。...

在 COP28 气候峰会上，关于化石燃料未来的争论已成为全球关注的焦点。 许多聚集在迪拜的人认为，只有达成“逐步淘汰”所有化石燃料的协议，谈判才能被视为成功。 世界上最有影响力的地球科学家之一约翰·罗克斯特罗姆表示，毫无疑问，COP28“必须成为缓解气候变化的缔约方会议”。

美国和其他20多个国家承诺到2050年将核电增加两倍，以实现净零碳排放并限制气候变化。 该宣言是主要国家将核电置于推动清洁能源转型核心的最具体步骤。 人们越来越认识到，需要可靠的清洁电力来源来支持风能和太阳能在电网中迅速增长的作用，全世界对核能的兴趣正在蓬勃发展。

数据显示，到 2035 年，全球对电动汽车主要原料之一——铜的需求预计将从 2500 万吨增长到近 4900 万吨。 泰勒·布罗达表示：“未来十年，这种转变将带来真正的问题。”

亚马逊将从马里兰州加勒特县的一个太阳能项目中购买能源，该项目建在一个有 120 年历史的煤矿旧址上。 项目开发商Competitive Power Ventures称，该项目将包括 30 万块太阳能电池板，将帮助该地区避免排放大约 13.3 万吨二氧化碳，相当于每年减少 2.6 万多辆汽车上路。

安联研究公司在上周发布的一份报告中指出，全球最大的八家可再生能源公司今年上半年的资产总计减少了 30 亿美元。 报告称：“整个行业都在努力应对建设和融资成本上升、质量控制问题和供应链问题。” 维斯塔斯首席执行官亨里克·安德森说，该行业正处于一个拐点，随着时间的推移，市场将最终确定赢家和输家。

意大利天然气公司首席执行官表示，为实现脱碳目标，需要在天然气基础设施中掺入氢能源。 保罗·加洛表示“今天，我们正在使用天然气，但明天我们将使用生物甲烷（和）清洁氢气来实现系统的去碳化。” 主张继续使用化石燃料基础设施很可能会引发争论和批评，尤其是因为化石燃料对环境的巨大影响。

IEA执行董事法提赫·比罗尔表示，中国经济的转变是国际能源署相信化石燃料需求将在2030年达到顶峰的“重要驱动因素”之一。 “过去10年，中国改变了全球能源体系。中国本身正在发生变化，”比罗尔在接受采访时表示。 根据国际能源署的分析，石油、煤炭和天然气的需求将在本十年末达到顶峰。

沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗文在公布财报时对该公司的电动汽车未来表示乐观，但股价下跌。 罗文看好电动机的长期潜力，但对固态电池技术显得更为谨慎。 固态电池被认为对电动汽车具有潜在的变革作用。

周四下午，在西门子能源公司向德国政府寻求担保后，该公司股价暴跌 35%。 这家风电巨头今年早些时候成为头条新闻，当时它取消了盈利预测，并警告说，风力涡轮机子公司西门子歌美飒的重大挫折可能会持续数年。

太阳能产品制造商 Solaredge 警告称，欧洲需求大幅疲软，在艰难的一年中进一步打击了可再生能源行业的情绪，周五太阳能股暴跌。 这家以色列公司调整后的指引与以色列-哈马斯战争无关，制造业务并未中断。

在西门子能源公布第四季度财报之前，Kepler Cheuvreux公司分析师在周二的一份研究报告中表示，尽管已经就利润发出了警告，但该公司“仍然容易受到下一财年现金流大幅负波动的影响”。 德意志银行本周早些时候将丹麦能源巨头 Ørsted 的 12 个月股价预测下调了 36%，理由是供应商延误、税收抵免降低和利率上升。 ONYX Insight 负责监控30个国家/地区的 14,000 多个风力

公告称“该项目将包括 62 台风力涡轮机，发电量为806兆瓦，足以为马萨诸塞州超过 40 万户家庭和企业供电。” Avangrid首席执行官佩德罗·阿扎格拉将这一事件描述为“一项巨大的成就”。 欧洲的海上风电行业比美国发达得多。

道格湾位于北海，是世界上最大的海上风电场。 其涡轮机由 GE 制造，高 260 米，专业船只伏尔泰在安装过程中发挥了重要作用。 伏尔泰的四条腿长 130 米，使其能够浮出水面。

财政部的任务是裁定如何实施《爱尔兰共和军法案》中包含的氢气生产税收抵免。财政部表示，有关税收减免的指导意见将于今年年底出台，能源和气候界正在焦急地等待消息。 问题的核心是如何计算用于制造氢气的电力。 双方的分歧代表了美国在如何建设清洁经济方面更大、更多的意识形态分歧：一方认为，最好的基础是从一开始就以减排为重点，而另一方则认为，最好的基础是迅速建成并扩大规模。

据白宫政府高级官员透露，美国总统拜登和美国能源部部长格兰霍姆将于周五宣布七个地区性“氢能中心”，它们将共同获得高达 70 亿美元的联邦资助。 这些中心位于地理区域中心，从加利福尼亚州和西北太平洋地区延伸到中心地带、大西洋中部和中西部。 这些中心的目标是在全美范围内推动氢能经济的发展。氢被视为美国去碳化战略的关键组成部分。

多格滩风电场项目发布公告称：“多格滩风电场 A 项目的第一台涡轮机于北京时间 10 月 7 日星期六晚上 8 点 37 分开始转动并发电。” 多格滩风电场位于北海，一旦完全投入运行，总发电量将达到 3.6 千兆瓦。 ​该风电场的第四期工程被称为多格滩D期工程。

电池行业资深人士齐聚一堂，推出Peak Energy，旨在大规模生产电池，以应对风能和太阳能发电机等可再生能源的波动。 PeakEnergy 的重点是在美国尽快扩大钠离子电池的生产规模。 钠离子电池的能量密度低于当今更流行的锂离子电池，但可能更便宜。

Northvolt宣布，将在加拿大魁北克省建立一座完全一体化的锂离子电池超级工厂，这是该公司在欧洲以外的第一家工厂。 该工厂的电池年产能将达到 60 GWh，首次运营将于 2026 年开始。 今年早些时候，Northvolt正在评估优先扩张的领域：在北美和德国之间做出选择。