细红线!罗永浩新公司命名--睿问财讯集汇

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2022-07-11

【睿问大湾区财讯集汇】

《细红线!罗永浩新公司命名》

《六月全球汽车生产商市值前20》

《2022年一季度三星第一、苹果第二》

《民航上半年亏损1089亿》

《赴欧首个商务包机:“宁波—布达佩斯”》

《搞活汽车流通,有关中国二手汽车市场走向》

《2025年洋浦港区内外贸航线将突破80条》

《海南国际船舶总吨位历史性跃居全国第二》

《海南洋浦港:再创历史新高》

《世界最轻量的100Ah级电池》

《俄罗斯6月汽车销量暴跌82%》

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(正文)


细红线!罗永浩新公司命名》

罗永浩新公司名为“Thin Red Line”

罗永浩公布了新公司名为“Thin Red Line”,意思就是细红线,出自当年的坚果Pro 2细红线版手机,但正式中文名并未公布。

新公司主攻AR,这家公司正在准备招聘一些员工,主招产品经理和设计师,原锤子001号员工朱萧木或也加入。

与官网相关联的企业为“北京细红线科技有限公司”,成立于2018年7月25日,注册资本为10万人民币,法定代表人为徐寒。

6月份,罗永正式宣布退出微博和所有的社交平台,再次埋头创业,将更多投入精力在AR领域创业。


《六月全球汽车生产商市值前20》

中国汽车报最新统计,中国企业的6月市值环比增长表现突出。

6月全球车企市值整体呈现“涨跌参半”的局面。明显的趋势是:跨国整车及零部件企业6月市值环比以跌为主,国内整车及零部件企业6月市值环比继续呈现普涨势头。

从6月统计的118家全球汽车类上市公司市值表现看,共有59家企业6月市值实现环比增长,占比为50%。

6月全球汽车类上市公司市值前20名企业为例,共有9家企业市值环比实现增长,其中宁德时代、比亚迪、长城、理想、蔚来、上汽、亿纬锂能7家均为国内企业,且覆盖传统车企集团、造车新势力、零部件企业、经销商集团等汽车产业全领域。宁德时代、比亚迪、长城、理想、蔚来、亿纬锂能的6月市值环比增幅均在两位数,理想6月市值环比增长超过40%,宁德时代6月市值环比增长超30%,蔚来和亿纬锂能6月市值环比增长都超过了20%。值得一提的是,6月10日,比亚迪A股股价大涨,总市值突破万亿元,成为首个进入“万亿市值俱乐部”的中国车企。

在市值排名前20的企业中,特斯拉、大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、通用、福特、电装、Stellantis的6月市值均呈现两位数环比下滑。

排名方面,6月市值前20的企业前6名排位与上个月持平。长城、蔚来较5月排名均上升5位,理想上升4位,亿纬锂能则上升8位,从上个月的市值排行20名以外挤进前20。


2022年一季度三星第一、苹果第二》

2022年第一季度,三星智能手机产品的全球出货量方面超过苹果,苹果名列全球第二大智能手机厂商。

BanklessTimes公布的2022年第一季度报告中,三星手机销量为7300万台,市场占有率为23.4%。

苹果以5600 万台iPhone,为全球第二大智能手机厂商,市场占有率为18%。

小米、OPPO 和 vivo分别列智能手机销售3、4、5名。


《民航上半年亏损1089亿》

在7月9日召开的全国民航年中工作电视电话会议上,中国民航局局长宋志勇指出,受疫情反复冲击,上半年民航运输生产跌入低谷,日航班量最低时只有2967班,仅为2019年同期17.8%,整体亏损达1089亿元。


《赴欧首个商务包机:“宁波—布达佩斯”》

7月10日10:07,中国东方航空一架空客A330飞机执行MU7101“宁波—布达佩斯”客运包机航班,搭载浙江涉外商务团从宁波栎社国际机场出港,飞往匈牙利布达佩斯的李斯特·费伦茨国际机场,东航为国内涉外商务人员打造的首个包机航班由此启航,帮助浙江企业飞全球“抓订单”“拓市场”,畅通涉外商务人员跨境交流渠道。

首届中东欧博览会在宁波成功举办后,展会也长期落户宁波,宁波与中东欧国家间的商旅往来、贸易货运日趋紧密。2021年6月8日至11日,第二届中东欧国家博览会在浙江宁波成功举办,东航以此为契机开通“宁波—布达佩斯”的“客改货”国际航班,为中国与中东欧国家之间的贸易往来架起空中桥梁。

本次东航执飞的“宁波—布达佩斯”包机航班是一项为国内企业、特别是浙商企业提振信心、助企纾困、促进市场回暖、推动经济发展的有效举措。东航以此助力浙江省商务厅的“稳外贸、稳外资、促消费”安排,为中国与中东欧国家之间的贸易往来架起“空中桥梁”,助力宁波市成为中东欧国家牵手中国的重要支点。


《2025年洋浦港区内外贸航线将突破80条》

航运产业市场主体增长迅猛,中远海运、招商局集团和山东海运三大巨头相继落户,众多民营企业也纷纷抢滩登记。

航运企业不断增加运力投入,平均每周有两到三班6.5万载重吨以上的大型船舶靠泊,带动码头集装箱作业量大幅增长。

为了满足日益增长的海运需求,儋州洋浦正全力推动洋浦国际集装箱码头扩建、洋浦港区航道改扩建、逸盛石化码头扩建和国投油储3万吨级油品化工码头4个水运工程项目今年开工。其中,洋浦国际集装箱码头扩建工程总投资105.3亿元,项目建成后,将进一步带动临港相关产业发展。

今年,洋浦计划在现有航线的基础上,内贸航线力争实现对国内沿海主要港口全覆盖,并逐一打通内外贸同船运输路径;外贸航线由东南亚、南亚、澳大利亚逐步扩展至非洲、美洲以及中东红海等国家(地区)港口。

预计到2025年,洋浦港区内外贸航线将突破80条。


《海南国际船舶总吨位历史性跃居全国第二》

《海南自贸港总体建设方案》提出建立更加自由开放的航运制度,支持海南自由贸易港开展船舶登记。“中国洋浦港”船籍港等多项航运开放优惠政策配套出台。

2020年6月至2022年6月,海南新增航运企业400余家,新增船舶运力1003万载重吨,入籍“中国洋浦港”的国际船舶达33艘,总载重吨超过510万吨,海南国际船舶总吨位历史性跃居全国第二。

作为自贸港先行区示范区,洋浦积极推动境内建造“中国洋浦港”船舶出口退税、进口营运船舶免关税增值税等多项航运政策快速落地实施,叠加企业所得税15%等自贸港税收优惠政策以及洋浦本地产业发展扶持政策,不断吸引航运要素向洋浦聚集。

海南海事局先后创设高效便捷的国际船舶登记程序,推动《海南自由贸易港国际船舶条例》颁布实施,允许外国籍船员在“中国洋浦港”籍船舶上任职,发布《海南邮轮海上游安全管理特别措施》等,加快推进海南自贸港海事特区建设,初步构建适应海南自贸港发展的海事政策制度体系。


《海南洋浦港:再创历史新高》

今年6月份,洋浦港口集装箱吞吐量完成15.23万标箱,单月首次突破15万标箱,同比增长33.58%,创下历史新高。

在6月份强势上涨的带动下,今年上半年,洋浦港口集装箱吞吐量达82.29万标箱,同比增长45.67%。

洋浦正全力推动洋浦国际集装箱码头扩建、洋浦港区航道改扩建、逸盛石化码头扩建和国投油储3万吨级油品化工码头4个水运工程项目今年开工。洋浦国际集装箱码头扩建工程总投资105.3亿元。

今年计划在现有航线的基础上,内贸航线力争实现对国内沿海主要港口全覆盖,并逐一打通内外贸同船运输路径;

外贸航线由东南亚、南亚、澳大利亚逐步扩展至非洲、美洲以及中东红海等国家(地区)港口。


《搞活汽车流通,有关中国二手汽车市场走向》

我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。汽车保有量达到一定程度后,二手车市场就开始放量,这是国际上汽车消费的普遍规律。

2021年,我国二手车交易量达1759万辆,不到汽车保有总量的6%,远低于国际成熟汽车市场比例,二手车跨区域限迁、商品属性不明确、经销业务受限多等问题,严重阻碍了二手车市场发展。

近日,商务部等17部门印发了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,涉及6方面12条措施。

随着疫情得到有效控制和各项政策措施发力见效,下半年汽车消费有望实现较快增长,为稳定宏观经济大盘发挥积极作用。

今年以来,受疫情多点散发等因素影响,我国汽车市场承压,汽车消费下滑明显。《若干措施》的出台是对国务院《扎实稳住经济的一揽子政策措施》中稳定增加汽车消费相关政策措施的细化落实。同时,针对二手车市场“小散弱”、交易登记有待优化,新能源汽车市场存在地方保护、车辆充电不够便利等问题,提出更多有力举措,进一步促进汽车市场潜力释放。


《世界最轻量的100Ah级电池》

研发成功!车用!即将量产。近日恩力动力科技有限公司(包括Enpower在中国、日本、美国的固态电池公司)对外宣布, 100Ah锂金属电池研制成功,这是世界最轻量的100Ah级电池。

恩力动力高比能车用100Ah电池,采用恩力动力自主开发的阻燃型锂金属电池专用电解质/液,标称容量102.4Ah(0.1C放电), 重量0.821kg,质量能量密度高达479Wh/kg,体积能量密度910Wh/L;内阻≤1.0mΩ,自放电率极小,通过3+3days自放电筛选测算出30%SOC电芯自放电K值 ≤2.0μV/h, 这一指标约为传统石墨及硅碳负极锂离子电池的1/10。  

恩力动力发挥中、日、美三地的各自优势,通过高效协同,在开发高比能锂金属电池的同时,进一步拓宽产品线范围,为提升产品倍率性能,启动了高功率无人机用12Ah电池和eVTOL用50Ah电池的开发,率先实现锂金属电池在民用市场的商业化应用,同时研发试制锂金属全固态电池,并在今年完成Ah级全固态锂金属电池的研制。

恩力动力预计2023年实现百MWh级产线量产,2024年完成GWh级产线建设,未来8年即在2030年前陆续实现200+GWh的全球产业基地布局。


《俄罗斯6月汽车销量暴跌82%》

据俄罗斯欧洲企业协会(AEB)网站近日发布的数据显示,今年6月份,俄罗斯乘用车和轻型商务车销量为2.8万辆,同比下降82%。

近几个月,俄罗斯汽车的月度销量同比下跌幅度均在八成左右,部分月份的汽车销量也创下了1991年以来的最低水平。


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