国内第十五轮调价,国际油价大跌 —睿问财讯集汇

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2022-08-09

【睿问大湾区财讯集汇】一 目录

《国内第十五轮调价,国际油价大跌》

国际客运航班熔断机制优化调整》

7月中国物流业景气指数为48.6%》

《中国7月贸易顺差扩大90.9%》

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(正文)

《国内第十五轮调价,国际油价大跌》

上周国际油价大跌近10%,刷新2月份以来低点。

NYMEX原油和ICE布伦特原油本周分别创2月18日以来新低至87.55美元/桶和2月25日以来新低93.20美元。油价正式回到俄乌冲突之前价格。

通胀飙升和利率上升引发了人们对经济衰退担忧,全球制造业下滑导致燃料需求前景黯淡,使得石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)作出9月份象征性增产决定。

国内油价将于8月9日24时开启第15轮调价,有市场分析认为,根据近期国际油价走势,本次油价调整搁浅或下调的可能性较大。

8月6日,第8个工作日,预测累计下调幅度为60元/ 吨,折算下调为0.04-0.05元 / 升,加满50升将节省2.5元。数据显示,今年油价已调整14次,其中上涨10次,下跌4次。

(来源:央视财经和网络综合)


《国际客运航班熔断机制优化调整》

民航局于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。

调整后的熔断措施为:

对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班,当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时,暂停运行1周;

当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时,暂停运行2周。

熔断的航班量不得调整用于其他航线。

(来源:新华社)


《7月中国物流业景气指数为48.6%》

中国物流与采购联合会信息:

2022年7月份中国物流业景气指数为48.6%,较上月回落3.5个百分点;中国仓储指数为53.1%,较上月回落0.8个百分点。

7月份,受高温雨季等季节性因素和部分地区散发疫情的双重影响,指数有所回调。

从分项指数上看,固定资产投资完成额指数连续3个月上升;业务活动预期指数保持较高水平。

从区域看,东中西部地区较上月均有所回落,但东部地区稳定在扩张区间,中西部地区回落至收缩区间,西部地区受疫情影响降幅更大。

从企业规模看,大中型物流企业承压能力较强,保持在扩张区间,小微型物流企业受影响较大,且恢复速度较慢,已连续五个月指数水平较低。

后期随着有效统筹疫情防控和经济社会发展,社会物流总需求稳步改善,供应链上下游业务波动回升,物流业将恢复至较好水平。

(来源:中国物流与采购联合会网站)


《中国7月贸易顺差扩大90.9%》

据海关总署统计,今年前7个月,中国进出口总值23.6万亿元人民币,比去年同期(下同)增长10.4%。其中,出口13.37万亿元,增长14.7%;进口10.23万亿元,增长5.3%;贸易顺差3.14万亿元,扩大62.1%。按美元计价,前7个月中国进出口总值3.64万亿美元,增长10.4%。其中,出口2.06万亿美元,增长14.6%;进口1.58万亿美元,增长5.3%;贸易顺差4823亿美元,扩大61.6%。

7月份,中国进出口总值3.81万亿元,增长16.6%。其中,出口2.25万亿元,增长23.9%;进口1.56万亿元,增长7.4%;贸易顺差6826.9亿元,扩大90.9%。按美元计价,7月份中国进出口总值5646.6亿美元,增长11%。其中,出口3329.6亿美元,增长18%;进口2317亿美元,增长2.3%;贸易顺差1012.6亿美元,扩大81.5%。

(来源:界面快讯)


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