《氢燃料电池汽车迈入新增长期》

— CnBays.cn湾区中国 | 【睿问财讯-国内】

近日，中国汽车工业协会发布的新能源汽车产销数据显示，6月，氢燃料电池汽车产销量均创新高，分别完成527辆和455辆，同比分别增长18.7%和67.3%。

受新冠肺炎疫情影响，汽车供应链一度出现延迟和中断，燃料电池汽车产销量未能实现大幅度提升。

今年上半年，燃料电池汽车产量已达1803辆，已经超过了去年全年的产量，随着国家和地方氢能相关政策的持续利好、氢能应用场景、技术路径的不断开拓与推广，将支撑今年下半年产销量继续走高。

燃料电池汽车的整车制造成本呈下降趋势。张银广表示，以燃料电池电堆为例，2021年市场上的售价基本在5000元/千瓦左右，今年已下降至3500元/千瓦-4000元/千瓦之间，到明年预计将降至3000元/千瓦以下。燃料电池汽车各车型整车成本从200万元/辆以上下降至100万元/辆-200万元/辆之间，加上示范城市群政策补贴，其在购买成本上很快可与纯电动汽车相竞争。

在政策鼓励下，除商用车、重卡外，今年上半年，长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车企业也加快布局燃料电池汽车。

业界普遍认为，今年是燃料电池汽车示范城市群政策落地的第一年，示范城市群内燃料电池车辆补贴政策将推动燃料电池汽车销售持续放量，当前燃料电池核心零部件技术不断成熟，国产化进度超预期，下半年随着疫情缓解，燃料电池汽车预计将迎来新的增长期。

（来源：全国工商联石油联合会；图源：网络）

CnBays.cn湾区中国|【睿问财讯—国内】综合国内外权威财经资讯摘编

【声明】：本文版权属原作者所有。有来源标注错误或文章侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢