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日前,东莞市发展和改革局官网发布《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》(以下简称《规划》)。根据《规划》,到2025年,东莞规划新增10.8万个充换电设施,各类型充电桩总量达12万个;加氢站规划布点29座。
“十四五”期间将新增推广18.8万辆新能源车
根据《规划》,“十四五”期间,东莞计划新增推广18.8万辆,到2025年东莞市新能源汽车累计保有量将达22万辆。其中,预计私家车增长9万辆,保有量达11万辆,占全市新能源汽车总量的50%;新能源生产运输领域电动车预计增长8万辆,保有量达9万辆,占全市总量的41%;新能源公交/专用/政府公务电动车预计增长1.3万辆,保有量达2万辆,占全市总量的9%。
当前,东莞市公交车已实现全电动化推广,电动网约车、物流车、环卫车辆的发展正在加快,电动乘用车正逐步成熟,这为充电设施建设带来重大利好。
目前,东莞市充电设施网络和充电行业初步形成。截至2020年底,东莞市累计建成充电站约 500座,换电站3座,充电网络覆盖全市各镇街(园区);已有充电设施运营企业80多家、运营平台超过25个,建成充电桩约1.29万个,其中社会公共充电桩约6000个,私人自用充电桩约4600个,政府公共机构充电桩约1150个,公交车充电桩约1100个。
根据《规划》,“十四五”期间,东莞市将新增建设充换电设施10.8万台,到2025年充电设施累计建设总量达12万台。其中,新增私人车自用桩6.67万个,实现车桩比达1.2:1水平;新增公共机构充电桩0.59万个,社会公共充电桩2.84万个,专用充电桩0.71万个。
根据《规划》的子项规划《东莞市加氢站“十四五”发展规划(2021-2025年)》,“十四五”期间,东莞规划至2024年(近期和中期)全市建成加氢站22座,2025年底前共建设29座,其中二级站6座,力争东莞全市镇街(园区)实现全覆盖。至2030年,东莞市力争在“十四五”建成加氢站基础上新投入运营25座,预期到远期合计建设加氢站54座。
未来,东莞将逐步建设加氢站网络体系,打通并全面发展氢能产业链,推动东莞市打造氢燃料电池汽车智能应用示范,建立清洁低碳、安全高效的能源体系,推进经济建设绿色、高质量发展。
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消息来源: 21世纪经济报道
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