《特斯拉中国召回超8万辆电动车》

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11月25日，根据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分进口Model S、Model X及部分进口和国产Model 3电动汽车，共计80561辆。

其中一批是生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计67698辆。

据悉，该批召回范围内的部分车辆由于软件问题，可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致，导致电池管理系统误判，车辆屏幕显示“需要维修”“安全停靠车辆”等警示，车辆会逐步停止动力输出，极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

另一批是生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车，共计2736辆；生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计10127辆。

特斯拉不仅仅在国内进行召回，此前刚刚宣布在美国大规模召回。

据央视新闻，当地时间11月19日路透社援引特斯拉公布的一份文件报道，特斯拉将因为车辆尾灯间歇性无法照亮的问题，在美国召回超过32.1万辆汽车。根据特斯拉提交给美国国家公路交通安全管理局的文件，此次与尾灯相关的召回涉及特斯拉2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y车辆，特斯拉称将部署无线更新（over-the-air update）来纠正尾灯问题，并表示没有任何与召回相关的撞车或受伤报告。

同日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站，特斯拉将召回29348辆2021-2023年款Model X汽车。

根据声明，特斯拉约束控制模块（RCM）的校准问题可能导致前排乘客安全气囊在某些低速碰撞情况下错误展开。NHTSA表示，特斯拉已发布OTA软件更新，免费重新校准RCM。

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