睿问国内财讯集汇12月17日
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《句句皆重点！经济日报金观平：推动重大项目早开工早见效》
《中国医药与辉瑞公司签订协议》
《宁德时代子公司入股奇瑞控股》
《多家物流公司开启“夜派”模式》
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（正文）
《句句皆重点！经济日报金观平：推动重大项目早开工早见效》
（全文转载：“经济日报金观平：推动重大项目早开工早见效。”句句皆重点。）
临近年末，重大项目建设吹响了冲刺全年目标的“冲锋号”。继11月22日国务院常务会议强调“推动重大项目加快建设”之后，国家发展改革委近日也连续召开会议，就基金支持重大项目建设、稳经济政策措施督导“回头看”等工作作进一步部署。会议要求各地加快落实基金和稳经济系列政策措施，政策性开发性金融工具已签约投放项目加快开工建设，尽快形成更多实物工作量。
今年，受多重超预期因素影响，我国经济下行压力加大。特别是进入四季度以来，外部需求放缓、国内有效需求不足且疫情多点频发，对经济恢复增长造成了较大影响。在此背景下，充分发挥政府基金的政策效应，协力推进重大项目开工建设，是着力稳定宏观经济大盘的必要举措，也是保持经济运行在合理区间的内在要求。
据统计，今年前10个月，国家发展改革委共审批核准固定资产投资项目97个，总投资14233亿元，主要集中在能源、交通、水利等行业，较去年同期有大幅增长。在资金支持上，地方政府新增专项债券发行规模目前已突破4万亿元，创历史新高。得益于政府基金的有力支持，各地重大项目加快开工建设，对扩投资、促就业、稳经济起到了积极的促进作用。
短期看，以重大项目建设为抓手，进一步扩大有效投资，是扩大内需、推动经济大盘稳定增长的重要路径。长远看，抓住重大项目建设这个“牛鼻子”，也是优化供给结构、促进经济社会高质量发展的关键所在。需要强调的是，四季度经济运行对全年经济影响十分重要，当前正是巩固经济回稳向上基础的关键时间点，必须在高效统筹疫情防控和经济社会发展的基础上，加力落实稳经济各项举措，积极释放政策综合效能，合力保持经济持续恢复发展的态势。为此，要充分发挥推进有效投资重要项目协调机制的作用，用好政策性开发性金融工具，加快推进项目建设和资金支付进度，争取形成更多实物工作量，巩固好经济恢复发展的基础。
从目前国内消费和基础设施建设市场表现看，四季度经济仍然由基建和制造业投资挑起大梁，发挥了稳增长的关键作用。接下来，一方面，要继续推动稳经济一揽子政策和接续政策的落地落实，做好既有项目的精准谋划，在统筹用好政策性开发性金融工具的基础上，强化项目要素保障，确保重大项目早开工、早建设、早见效；另一方面，要提前做好项目储备，完善前期工作准备，以一定力度的重大项目投资应对海内外市场变化，有效推动就业和内需的稳步恢复。
（来源：经济日报）
《中国医药与辉瑞公司签订协议》
中国医药12月14日公告，公司与辉瑞公司签订协议，将在协议期内负责辉瑞公司新冠病毒治疗药物奈玛特韦片/利托那韦片（Paxlovid）在中国大陆市场的进口和经销。公告全文如下：
辉瑞新冠口服药中国大陆合作商：
药品系紧急审批处方药，
不能在网上售卖
12月13日，某网上药店平台上架辉瑞口服抗新冠药物Paxlovid，定价2980元每盒。
14日，辉瑞公司中国大陆合作商通用技术中国医药公司相关负责人称，该药不能在网上随便售卖，需在医生指导下使用。
事件受到关注后，Paxlovid在该网上药店平台下架，涉事药店平台告诉媒体，他们并非提供Paxlovid药品网售，而是通过互联网医院提供诊疗和用药服务。
（来源：中国医药，新京报）
《宁德时代子公司入股奇瑞控股》
12 月 12 日消息，奇瑞控股集团有限公司发生工商变更，股东新增宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司，持股约 3.73%，后者为宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司。
今年 4 月，立讯有限公司也入股了奇瑞控股集团有限公司，持股约 19.88%。
根了解，宁德时代和奇瑞系此前已经有过合作，6 月 21 日，宜宾时代凯翼新能源科技有限公司注册成立，该公司由宁德时代和凯翼汽车共同成立，持股比例分别为 51% 和 49%。而凯翼汽车是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司、四川省宜宾普什集团有限公司三方控股的国有股份制企业。其中，奇瑞汽车持股比例为近 48%，为第二大股东。
如今宁德时代子公司入股奇瑞控股，是否意味着双方加强合作呢？双方目前都没有给出回应。
今年 11 月，奇瑞集团销售新能源汽车（含新能源乘用车和商用车）13,025 辆，1-11 月份累计销售 220,918 辆，同比增长 147.9%。
截至 2021 年 9 月 30 日，宁德时代已投资 75 家企业，合计认缴金额达 154.6 亿元。在新能源汽车制造方面，宁德时代投资标的包括哪吒汽车、阿维塔科技、极氪汽车、爱驰汽车、北汽蓝谷等。
（来源：IT之家）
《多家物流公司开启“夜派”模式》
据“国家邮政局”公众号13日消息，当前，快递企业正在加快统筹全网资源，保障平稳渡过业务高峰。邮政、顺丰、京东物流等开启“夜派”模式，延长派件时长，以保障快件尽快送达。中通、圆通、申通、韵达、极兔、德邦等则通过成立旺季专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力等方式，帮助基层网点恢复产能，保障寄递渠道通畅。
12月12日当天，全国邮政、快递企业共揽收邮（快）件4.53亿件，与2021年"双12”基本持平。进入12月以来，邮政快递业加快复苏，迎来新一轮业务高峰，特别自12月7日国务院联防联控机制发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》以来，单日揽收量保持在3.6亿件以上。
截至12月11日，全国关停邮政快递分拔中心已经清零，全国仅有北京等地400余个网点因涉疫处于关停状态，各地邮政管理部门正在积极推动解封。
快递业虽呈现持续复苏态势，但仍有部分地区存在着用户感知快递不快、发货较慢、派送不及时等问题，主要是前期一些地区由于疫情防控等原因，积累了大量线上订单，快递企业需要根据商家发货节奏进行揽收和处理。同时，受疫情影响，快递企业也存在一定的用工缺口，运力尚未完全恢复，造成末端派送压力较大。
当前，快递企业正在加快统筹全网资源，保障平稳渡过业务高峰。邮政、顺丰、京东物流等开启“夜派”模式，延长派件时长，以保障快件尽快送达。中通、圆通、申通、韵达、极兔、德邦等则通过成立旺季专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力等方式，帮助基层网点恢复产能，保漳寄递渠道通畅。
（来源：国家邮政）
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