《“搞钱”不那么容易了？维京航天准备破产清算？》

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导读：

• 维珍轨道公司在停止运营和裁员几天后，已经开始为其破产起草详细的应急计划。

• 据悉，由理查德-布兰森爵士的维珍集团创立的商业太空卫星企业正在与阿尔瓦雷斯和马萨尔公司（A&M）以及Ducera这两家重组公司合作，制定在无法获得新资金情况下的后备计划。

组成顾问团的决定突出了维珍轨道公司财务状况的窘迫，即使它继续与少数潜在的投资者进行谈判，以提供足够的资金重新启动其业务。

维珍轨道公司由理查德爵士的控股公司拥有75%的股份，其股票在纽约的纳斯达克交易所上市。

今年1月在康沃尔的首次英国任务失败后，其价值进一步暴跌。

在2021年通过与一家特殊目的收购公司合并的37亿美元（30亿英镑）交易上市后，其上市股票现在的价值仅为2.17亿美元（1.77亿英镑）。

消息人士称，涉及A&M和Ducera的破产计划工作是在美国进行的。

A&M公司还为维珍大西洋航空公司制定了管理计划，因为该公司在疫情期间急于进行资本重组。

周日晚间，对持续资助维珍轨道公司感兴趣的各方的身份还不清楚，尽管一位消息人士说，以前曾投资过该公司的波音公司没有与之谈判。

他们补充说，据了解，维珍轨道公司的目标是在本周内获得额外的资金。

维珍轨道公司的首席执行官丹-哈特一直希望在未来几周内再发射一次任务，但除非该公司能够获得新的资本，否则这种前景是渺茫的。

维珍轨道公司的一位发言人上周说："维珍轨道公司正在启动全公司的运营暂停工作，从2023年3月16日开始，并预计在未来几周内提供关于未来运营的最新情况。在运营方面，我们的调查已接近完成，我们的下一个生产火箭在纳入所需的修改后，正处于整合和测试的最后阶段。"

接近维珍集团的消息人士称，理查德爵士的私有帝国已经为维珍轨道公司提供了超过10亿美元（8180亿英镑）的支持，包括自2022年11月以来的6000万美元（4900万英镑）。

一位内部人士说，向该公司提供的资金不足以抵御其面临的强大逆风和流动性危机。

他们补充说，Virgin Orbit有信心采取果断行动，保护员工和公司的资产，同时继续评估其他选择。

维珍轨道公司成立于2017年，专注于从一架改装的维珍航空波音747飞机上执行小型商业卫星的发射任务。

据一位发言人称，该公司已经成功执行了四次任务，将33颗卫星发射到了他们想要的轨道。

以数十亿美元的估值将维珍轨道公司上市，被认为是对理查德爵士在空间技术领域构建一个有利可图的商业帝国的努力的一种肯定。

2019年，他将他的太空旅游业务维珍银河公司与另一家SPAC公司Social Capital Hedosophia合并，这一交易预示着所谓的 "空头支票 "公司正在涌现。

维珍轨道公司是从维珍银河公司分离出来的，多年来一直由前波音公司高管哈特先生经营。

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