《美国国家航空航天局（NASA）仍预计波音公司的 "星际客机 "将从国际空间站送回宇航员》

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导读：

• 美国国家航空航天局（NASA）领导层周三承认，波音公司的 "星际客机"（Starliner）是一对宇航员从国际空间站返回的潜在替代方案。

• 目前，"星际客机 "已经在太空中飞行了36天，NASA和波音公司正在进行额外的测试，以复制推进系统中发现的问题，然后批准飞船返回。

• 美国国家航空航天局的一位官员指出，"星际客机""7月底 "返回太空 "乐观地 "是建立在完成在新墨西哥州进行的测试的基础上。

由于美国国家航空航天局（NASA）宇航员在国际空间站停靠的时间远远超过了计划，该局领导层周三承认，除了波音公司的 "星际客机"（Starliner）之外，还有其他可能的方案将宇航员送回地球。

不过，官员们表示，波音公司的飞船仍然是机组人员返回地球的主要选择。

官员们说，"卡里普索 "号星际客舱可能最快于本月底结束其在国际空间站的延长停留返回地球，但要等待对一个故障推进系统的测试结果。星际客 "号目前已在太空中停留了 36 天，该机构和波音公司正在新墨西哥州进行额外的测试，然后批准飞船返回。

这次任务是"星际客机 "首次载人，美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将乘坐 "星际客机"。

NASA商业宇航经理史蒂夫-斯蒂奇（Steve Stich）在新闻发布会上强调，"今天的首要选择是让布奇和苏尼乘坐'星际客机'返回"，并补充说，"我们认为目前没有任何理由 "转向该机构的其他运输选择，即SpaceX的 "乘员龙"（Crew Dragon）来带回宇航员。

斯蒂奇承认，如果"星际客机 "从国际空间站空载返回，SpaceX公司的太空舱可能是应急计划的一部分，但他同时指出，NASA还不需要 "就是否需要采取不同措施做出决定"。

斯蒂奇说："当然，我们已经对'星际列车'上的一些东西进行了研究，只是为了在我们不得不使用其中一些东西的情况下做好准备。

[但]我们确实没有讨论过再派遣一架'龙'飞船去营救'星际客机'机组人员的问题。

波音公司和美国国家航空航天局（NASA）于7月3日开始在新墨西哥州的白沙（White Sands）对飞船的推进器技术进行地面测试，目的是复制一个问题，该问题曾导致 "卡吕普索 "号多达五个推进器在飞船与国际空间站对接时关闭。斯蒂奇说，进行地面测试是为了 "确保在所有这些脉冲和热量的作用下，不会对推进器造成任何损坏"。

斯蒂奇指出，"乐观地说"，"星际客机 "将于 "七月底 "返回，但前提是完成测试。波音公司和美国国家航空航天局（NASA）在白沙的团队将在下周对测试推进器进行检查。

但"到目前为止，我们还无法复制我们在飞行中看到的温度，"波音公司负责 "星际客机 "项目的副总裁马克-纳皮（Mark Nappi）在新闻发布会上说。

我们试图通过这次测试填补一些空白，因为......我们要做的是了解如果推进器的性能[符合预期]，那么我们就可以脱离对接，直接返回。如果推进器受到某种程度的损坏，那么我们会采取什么不同的方法呢？纳皮说。

Nappi 补充说："我们认为推进器没有损坏，但我们还是想填补空白，进行这项测试，以确保我们自己的安全。

威尔莫尔和威廉姆斯在国际空间站上接受媒体采访时，都表示对乘坐"星际客机 "返回充满信心。

威尔莫尔说："我们相信，我们正在进行的测试是我们获得正确答案所需的测试，可以为我们提供回来所需的数据。

星际客机"曾一度被视为 SpaceX "龙 "飞船的竞争对手，而 SpaceX "龙 "飞船在过去四年中已经 12 次载人前往国际空间站。然而，由于各种挫折和延误，"星际客机 "逐渐沦为美国国家航空航天局的次要产品，该机构计划让 SpaceX 公司和波音公司交替为宇航员提供飞行服务。

星际客机乘员飞行测试是美国国家航空航天局认证波音公司之前的最后一个重要步骤，波音公司最快将于今年2 月开始执行为期 6 个月的乘员飞行任务。

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