《祭出“杀器”,美国新产业“州际战争”如火如荼 之一》
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导读:
美国各州挖空心思吸引大雇主和利用一波巨大的新项目时,激发了越来越多的竞争。
专家说:我们正处于第二次州际战争中,该公司为选址提供咨询。这就是2023年各州之间经济发展的竞争情况。
汽车制造商在电气化方面进行了大量投资,而芯片制造商在与新冠疫情有关的供应链中断后扩大了在美国的生产。
投资背后的驱动力之一是去年夏天签署的联邦补贴法律,旨在鼓励公司在国内生产电动汽车、电动汽车电池和计算机芯片。
通货膨胀带来的税收和联邦疫情救济补贴,各州现金充裕。
竞争这些项目的成本越来越高,但并没有阻止各州的尝试。相反,他们正争先恐后地超越对方。
美国各州正在发放比以往更多的现金,以吸引价值数十亿美元的微芯片、电动汽车和电池工厂,在他们挖空心思吸引大雇主和利用一波巨大的新项目时,激发了越来越多的竞争。
佐治亚州、堪萨斯州、密歇根州、纽约州、北卡罗来纳州、俄亥俄州和德克萨斯州已经承诺为微芯片或电动车工厂提供数十亿美元的资金,而且肯定会有更多盈利的汽车制造商和半导体巨头宣布设立国家补贴的工厂。长期以来,各州都在争夺大雇主。但现在,他们正在提出更多价值数十亿美元的提议,并提供创纪录的高额补贴,为公司提供赠款和低息贷款,改善市政道路,以及税收、房地产、电力和水方面的优惠。
总部设在佛罗里达州的博伊德公司的负责人约翰-博伊德说:"我们正处于第二次州际战争中,该公司为选址提供咨询。"这就是2023年各州之间经济发展的竞争情况。"
这些项目正处于行业转型期,汽车制造商在电气化方面进行了大量投资,而芯片制造商在与新冠疫情有关的供应链中断后扩大了在美国的生产。
它们背后的驱动力之一是去年夏天签署的联邦补贴法律,旨在鼓励公司在国内生产电动汽车、电动汽车电池和计算机芯片。另一个原因是,由于通货膨胀带来的税收和联邦大流行病救济补贴,各州现金充裕。
研究政府经济发展战略的德克萨斯大学教授内森-詹森(Nathan Jensen)说,大项目的数量和州政府补贴计划的规模都非同寻常。
詹森说:"这有点像一个狂野的西部时刻。"这是疯狂的资金,每个州似乎都在其中。"
追踪并批评企业补贴的非营利组织 "好工作第一"(Good Jobs First)说,2022年创下了超过10亿美元的激励交易数量的记录。至少有八项交易已经敲定,但这一数字可能更高,因为这类交易可能被掩盖在秘密之中,需要时间才能曝光。
根据该组织的数据,在去年已知的23个 "巨额交易 "中,有18个是针对半导体和电动车工厂的,其中州和地方对私营公司的激励方案价值超过5000万美元。
根据 "好工作第一 "的数据,超过200亿美元的公共资金被用于补贴这些已知的大型项目。这一总额超过了2013年用于补贴此类交易的177亿美元的前纪录。
许多获得最大补贴的公司--如英特尔、现代、松下、美光、丰田、福特和通用汽车--都是盈利的,并在全球各地运营。在新生的电动车领域,一些不太知名的公司也得到了大额补贴,如Rivian、大众支持的Scout Motors和越南汽车制造商VinFast。
两大党派的政治家和商业精英们普遍欢迎这些补贴提议,他们指出承诺提供数百或数千个就业机会,对建筑和设备进行大规模投资,以及他们所认为的不可估量的滴漏效益。
然而,研究这种补贴的学者们发现,它们是一种浪费,而且在公司的选址方面很少有决定性作用。
在2021年的一篇论文中,来自城堡大学、查尔斯顿学院和路易斯维尔大学拉法叶分校的研究人员认为,补贴是由政治家为了自己的利益而推动的,他们写道,研究的结论是:"如果有的话,它们对促进经济成果的有意义的改善作用不大。"
竞争这些项目的成本越来越高,但并没有阻止各州的尝试。相反,他们正争先恐后地超越对方。
(未完待续:祭出“杀器”,美国新产业“州际战争”如火如荼 之二)
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