《工会罢工对经济的影响是几十年来从未有过的》

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导读：

• 到目前为止，美国汽车工人联合会的罢工只影响了一小部分劳动力，对更广泛的经济影响有限。

• 然而，如果事态进一步升温，演变成全面罢工，使福特、通用汽车和斯特兰蒂斯公司的 14.6 万名员工受到影响，情况就会发生变化。

• 今年仅 8 月份就损失了约 410 万个工时，是自 2000 年 8 月以来损失工时最多的一个月。

• 潜在的加薪引发了通胀的担忧，而通胀最近已从 40 年来的高位减弱，工会为争取更高的地位而斗争可能会更加艰难。

汽车工人罢工是一系列劳资冲突中最近的一次，经济学家称，如果这些冲突持续下去，可能会开始对经济增长产生重大影响。到目前为止，美国汽车工人联合会的罢工只影响了一小部分劳动力，对更广泛的经济影响有限。

但这是劳资冲突模式的一部分，根据劳工部的统计数据，这种冲突导致了约 23 年来最长的误工时间。

帕特农宏观经济研究所首席经济学家伊恩-谢泼德森周一在一份客户说明中说："汽车工人罢工的直接影响将是有限的，但如果罢工范围扩大且持续时间延长，这种影响就会改变。

UAW在这次罢工中采取了一种较为新颖的方式，只针对三家工厂，参与罢工的工人不到三大汽车制造商成员的十分之一。但是，如果事态升级，演变成全面罢工，福特、通用和斯太尔的14.6万名工会成员都参与进来，情况可能会发生变化。

在这种情况下，谢泼德森认为，在许多经济学家仍然担心美国可能在未来几个月陷入衰退之际，GDP 可能会受到 1.7 个百分点的季度打击。汽车产量占 GDP 的 2.9%。

更广泛的罢工也将使美联储的决策变得更加复杂，因为美联储正试图在不使经济陷入萎缩的情况下降低通胀。

谢泼德森说：“美联储面临的问题是，无法实时了解经济增长放缓的原因有多少是罢工造成的，有多少是其他因素造成的，特别是学生贷款重启对消费的打击。”

工时损失

今年，美国的工作场所因罢工而遭受了巨大打击。

据劳工部统计，今年仅 8 月份就损失了约 410 万个工时，是自 2000 年 8 月以来单月损失工时最多的月份。加上 7 月份，20 次停工共造成近 640万小时的损失。今年到目前为止，损失的工时已达 740 万小时，而 2022 年同期损失的工时仅为 636 小时。

这些巨大的数字是 20 次大规模停工造成的，其中包括美国编剧工会和美国演员工会、密歇根大学的州政府工作人员以及洛杉矶的酒店员工。加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州约 6 万名医护人员威胁下一步将罢工。

经过多年的相对沉寂，工会在过去几年的高通胀时代发出了更响亮的声音。

RSM首席经济学家约瑟夫-布鲁苏埃拉斯在接受采访时说：“如果你是一名企业首席执行官，而你没有预见到劳工的需求，那么你就没有被现实拴住。在我们经历了通胀冲击之后，工人们会要求更多的钱，因为......他们很可能在这段通胀时期失去了立足之地。他们会要求更多的钱，他们会要求工作场所的灵活性”。

事实上，纽约联储最近的数据显示，工人在跳槽时要求的年薪平均接近 8 万美元。

就 UAW 而言，工会要求在四年内加薪 36%，这与汽车制造商首席执行官的薪酬涨幅类似。

通货膨胀的影响

这种潜在的加薪引发了一种担忧，即近期从 40 年高点回落的通胀可能会在工会争取更高待遇的过程中变得更加棘手。

但布鲁苏埃拉斯说，UAW 每年 9% 的预期加薪幅度应该不会对包括通胀在内的宏观经济状况产生重大影响。

根据劳工部的数据，工会在劳动力中所占的比例已逐渐减少，到2022年将降至创纪录的10.1%，约为40年前的一半。仅有 6% 的私营部门工人加入了工会，而 33% 的政府工作人员组织了工会。

布鲁苏埃拉斯说：“劳资纠纷对整个宏观经济的影响相对较小，这并不是什么大不了的事，而且在通胀如此急剧上升之后，这也不应该让人感到震惊。”

美国政府官员也没有对潜在的经济影响发出任何警报。

从近期来看，在薪资增长减速的情况下，停摆不会在九月份的就业数据中显现出来。

财政部长珍妮特-耶伦说：“我认为，现在预测这对经济意味着什么还为时过早。这在很大程度上取决于罢工会持续多久，以及受罢工影响的具体是哪些人。但我认为，重要的一点是，双方需要缩小分歧，努力实现双赢。”

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