《日产CEO谈到自疫情来电动汽车市场的变化》

— CnBays.cn湾区中国 | 【睿问财讯-国际】

导读：

• 日产首席执行官内田诚表示，自新冠疫情以来，电动汽车市场发生了很多变化。

• “市场已经碎片化，客户的接受速度也不同，”他说。

• 内田补充道，日产的全球规模将使其在努力降低电动汽车零部件成本时具有优势。

日产汽车首席执行官表示，自新冠疫情以来，世界在电动汽车方面发生了很大变化——现在，世界不同地区的人们对电动汽车的需求截然不同。

这给日产这样数十年来一直遵循全球战略的老牌汽车制造商带来了一系列挑战。

日产首席执行官内田诚采访时表示，虽然越来越多的客户开始购买电动汽车，但不同市场的采用速度差异很大，购买者的需求也各不相同。

“世界[电动汽车采用]的步伐已经改变。 市场已经碎片化，客户的接受速度也不同。”内田说。 “这意味着我们作为一家汽车公司，需要改变过去的方式。”

内田表示，政府激励措施、成本、区域竞争水平以及客户采用率等方面的差异，共同导致美国、欧洲、日本和中国的电动汽车市场存在巨大差异。

“因此，重要的是我们可以在各个市场进行多少本地化，”内田说。

内田表示，日产的全球规模将为其带来优势，因为它致力于降低电机和电池等电动汽车零部件的成本，这些零部件可以在许多不同类型的车辆之间共享。

但许多新款日产电动汽车将不再是全球车型。内田表示，虽然日产在一定程度上一直都有区域车型，但他认为未来面向美国或中国等地区的日产电动汽车必须在这些地区开发。 他说，这将有助于确保它们符合当地客户和法规的要求，并且可以根据每个市场的期望进行适当的定价。

例如，中国的电动汽车客户对价格非常敏感，但他们也想要最新的技术，这是他们从许多中国国内电动汽车制造商之间的激烈竞争中所期望的。对于日产来说，在中国面临的挑战是与丰田和大众等该公司的长期全球竞争对手竞争，它也努力与蔚来、小鹏汽车等中国本土电动汽车初创公司保持同步，同时保持尽可能低的成本。

内田指出，日产在中国的历史及其成熟的客户群，赋予了它一些新进入者可能缺乏的优势，但它仍然需要适应中国电动汽车市场的极快节奏，新车型似乎正在不断涌现。每周推出。

“我看到了巨大的潜力，我仍然有很多客户，我们所要做的就是接受市场的走势，我们可以根据市场的情况调整自己，”他说。

CnBays.cn湾区中国|【睿问财讯—国际】综合国内外权威财经资讯，部分国际内容由浦诺英英文精英翻译供稿，睿问财讯编辑整理。来源：网络；图源：网络

【声明】：Cnbays湾区中国 | 【睿问财讯】立足湾区，面向世界，关注产业，助力企业。本网站中英文及图片内容版权属原作者所有，本文转载、摘编、引用、翻译、编辑整理等均出于传播财经等信息之目的和需要，CnBays.cn湾区中国 | 【睿问财讯】刊发所有内容不代表本网任何观点，也不构成任何投资建议。有来源标注错误或文章侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢

联系：ReveMgt_Express@163.com