《马士基宣布裁员10,000人，股价暴跌 18%》

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导读：

• 全球贸易领头羊马士基周五表示，该公司正面临需求低迷和通胀压力。

• 随着货运价格的上涨降温，该公司的利润已从去年的历史高位大幅下滑。

• 该公司股价跌至2020年10月以来的最低水平。

全球贸易领头羊航运巨头马士基周五宣布计划裁员10,000多人，并表示预计利润将处于先前指引的低端。

截至下午早些时候，该公司在丹麦上市的股价已下跌 18%，至 2020 年 10 月以来的最低水平。

首席执行官文森特·克莱克在一份声明中表示：“我们的行业正面临新常态，需求低迷，价格回到历史水平，而且我们的成本基础面临通胀压力。”他补充说，大多数地区的产能过剩压低了价格。

马士基维持全年息税折旧摊销前利润（EBITDA）指导值为9 亿美元至110亿美元，但预计该数字将处于该范围的下限。

第三季度收入从 2022 年的 228 亿美元下降至121 亿美元。

此前，马士基公布了 2022 年创纪录的盈利，全年基本EBITDA 为 368.4 亿美元。

新冠疫情期间需求激增和供应链面临巨大挑战导致运费飙升，但在宏观经济形势黯淡的情况下，这一趋势现已降温。

克莱尔表示，公司因此正在加快成本和现金控制措施。

此次裁员将使该公司的员工人数从 2023 年初的 11 万人减少到10 万人以下，预计到 2024 年将比 2023 年节省 6 亿美元。

AJBell投资总监罗斯·莫尔德在周五的一份报告中表示：“如果经济发展良好，马士基的运输需求将会强劲，但如果经济状况欠佳，则相反。”

“更糟糕的是，在这种情况下，正常的行业动态并没有按预期发挥作用。传统上，当需求下降时，会有更多船舶闲置，但马士基表示，运输行业的此类活动并未加速。”他补充道。

“这意味着产能过剩——如果你是需要运输服务的人，那就太好了，因为这应该能让你以更低的价格进行物物交换，但如果你是拥有和经营船只的人，那就糟糕了。”

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