《飞机面板在飞行途中爆裂后，波音股价暴跌 9%》

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导读：

• 波音公司股价周一上午暴跌。

• 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 的一架波音 Max 737 9 航班在半空中发生门塞爆裂后，美国联邦航空管理局 (FAA) 停飞了数十架波音 Max 737 9 飞机。

• 周五的事故发生之际，波音一直在努力提高 Max 的产量，并引发了对波音质量保证的新审查。

周一，波音股价下跌约 9%，原因是投资者消化了美国联邦航空管理局 (FAA) 下令航空公司停飞数十架波音 737 Max 9 飞机进行紧急检查的消息。

周五，阿拉斯加航空的一架近乎全新的飞机在大约 16,000 英尺的高度飞行时，门塞在飞行过程中发生爆炸，美国联邦航空管理局(FAA) 于周六发布了这一命令。

阿拉斯加航空股价下跌约 4%。 为 737 Max 制造机身的Spirit AeroSystems 股价下跌 15%。

该事件再次将波音公司推向了聚光灯下。首席执行官戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)一直试图向投资者保证，在经历了一系列问题后，波音公司正在重新站稳脚跟，这些问题包括两起导致346人死亡的坠机事件、流行病供应链破坏和一系列质量缺陷。

航空当局大规模停飞的情况很少见，但自 2018 年和 2019 年发生致命坠机事件以来，美国联邦航空局 (FAA) 一直在审查波音及其最畅销的 737 Max。波音表示，同意美国联邦航空局 (FAA) 停飞 Max 9 飞机进行检查的决定。 它正在与联邦监管机构一起起草航空公司开始检查的指示。

周五的事故发生时，波音公司正试图提高 Max 的产量。

美国银行航空航天分析师 Ron Epstein 周一在一份分析师报告中写道：“这种性质的逃逸让人对 737 交付坡道的质量控制以及缺乏经验的劳动力对波音及其供应链的影响产生疑问。”他补充说，这架飞机就在几个月前交付。 “这架飞机仍然有‘新飞机’的味道，橱窗上还贴着标价。”

美国联邦航空局 (FAA) 周六表示，大约 171 架飞机将受到其紧急适航指令的影响，该指令适用于在美国境内运营的美国航空公司和承运商。据 Cirium 称，阿拉斯加航空和联合航空是 737 Max 9 机型的最大运营商，其中 200 多架在全球运营。

在根据该指令停飞的 171 架飞机中，联合航空有 79 架，阿拉斯加航空有 65 架，其余 74 架则分布在其他六家航空公司。

周一早盘交易中，美联航股价上涨约 1%。

“压力相当大”

美国国家运输安全委员会周末描述了阿拉斯加航空航班上令人痛苦的几分钟，首先是一声巨响，一股猛烈的力量撕开了头枕和座椅靠背，并炸开了驾驶舱门。

美国国家运输安全委员会周日晚间表示，一名学校老师在自家后院发现了被炸毁的飞机面板。

社交媒体上分享的图片显示，飞机侧面有一个洞，乘客戴着氧气面罩。这架阿拉斯加航空 1282 号航班在飞往加利福尼亚州安大略省后不久返回俄勒冈州波特兰。

AJBell 投资总监Russ Mould 指出，周五的事件是“公司一系列问题”中的最新一起，并建议使用 737 Max 飞机的航空公司将“认真思考其未来的飞机需求”。

截至下午三点左右，波音公司的欧洲竞争对手空客公司股价在巴黎上涨了 2.5%，因为投资者猜测该公司可能会从这家美国巨头手中夺取市场份额。

“人们自然会质疑质量检查以及波音是否试图做得太多太快，”莫尔德说。

“波音公司的管理层将面临来自监管机构和客户的巨大压力，需要解释正在发生的事情，这意味着该业务将面临相当大的阻力。难怪投资者竞相出售股票，因为投资案例的风险刚刚飙升。”

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