《据路透社报道，特斯拉计划在 2025 年中期生产新型电动汽车》

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导读：

• 据四位知情人士透露，特斯拉已告知供应商，希望在 2025 年中期开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车，其中两人将该车型描述为紧凑型跨界车。

• 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克长期以来一直激发着粉丝和投资者对价格实惠的电动汽车和自动驾驶机器人出租车的兴趣，这些汽车和自动驾驶机器人出租车预计将在下一代、更便宜的电动汽车平台上生产。

• 这些车型，包括一款售价 25,000 美元的入门级汽车，将使其能够与更便宜的汽油动力汽车和越来越多的廉价电动汽车（例如中国比亚迪生产的电动汽车）竞争。

比亚迪在 2023 年最后一个季度取代特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。

马斯克最初承诺在 2020 年生产一辆价值 25,000 美元的汽车，但他后来搁置了该计划，然后又恢复了。特斯拉最便宜的产品 Model 3 轿车目前在美国的起价为 38,990 美元。

马斯克去年表示，他担心高利率对消费者对汽车等大件商品需求的影响。

两位消息人士称，特斯拉去年向供应商发出了“Redwood”车型的“报价请求”或招标邀请，并预计每周产量为 10,000 辆。

其中三位消息人士称，生产将于 2025 年 6 月开始。在特斯拉周三下午发布季度业绩报告之前，下一代紧凑型汽车的时机是投资者投票最多的问题之一，预计特斯拉 2024 年的交付量将增长 21%，远低于长期年度目标 马斯克三年前设定的 50%。

马斯克今年 5 月表示，特斯拉正在开发两款新产品，年销量有望达到 500 万辆。 他在特斯拉年度股东大会上表示：“产品的设计和制造技术都遥遥领先于行业内的其他产品。”

根据沃尔特·艾萨克森 (Walter Isaacson) 9 月份发布的马斯克传记（其中包括对首席执行官和高管的采访），特斯拉计划基于相同的车辆架构制造一款廉价的机器人出租车和一款售价 25,000 美元的入门级电动汽车。

马斯克曾于 2022 年表示，在数次未能实现完全自动驾驶能力的目标后，特斯拉将在 2024 年制造一款具有未来感外观的专用自动驾驶出租车。

他和特斯拉其他高管去年三月制定了将下一代汽车成本减半的计划，但没有提供发布时间表。

研究本田思域

特斯拉有未能实现其上市和定价目标的记录，并且需要时间来增加销量。

例如，Cybertruck 的生产已被推迟且加速缓慢，其美国起售价为 60,990 美元，比马斯克在 2019 年吹捧的价格高出 50%。

“他们对大多数新产品的发布都过于乐观。一位消息人士称，量产更有可能于 2026 年开始。

马斯克去年表示，这款价格实惠的车型最初将在特斯拉位于德克萨斯州的工厂生产。

考虑到电池成本以及生产优质廉价汽车的传统困难，从更便宜的电动汽车中获利将具有挑战性。

两位消息人士称，特斯拉近年来拆解了一辆本田思域（其在美国的起售价为 23,950 美元），以研究如何制造更便宜的汽车。

两位知情人士和一位最初的消息人士表示，下一代特斯拉架构内部称为“NV9X”，将包括两种或更多车型。

消息人士此前表示，特斯拉还计划在柏林附近的工厂生产更便宜的汽车，并有兴趣在印度建立一家工厂生产更便宜的电动汽车。

该电动汽车制造商还在上海和加利福尼亚州弗里蒙特设有工厂。

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