《睿问-趋势：全球电动车终将“白菜价”之一》

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导读：

• 特斯拉声称将把下一代车型的制造成本削减50%。

• 通用汽车的电动Equinox SUV今年秋天的售价将在3万美元左右。

• 大众和菲斯克正在推出比美国新车平均价格低30%或更多的新型电动汽车。

• 廉价电动汽车的兴起给汽车制造商带来了一系列问题，包括他们在哪里实现生产线所需的近期成本节约，

从头条新闻来看，购车者可能认为降低电动汽车成本的最重要力量是去年夏天扩大的7500美元税收抵免，其次是特斯拉最近大幅削减成本以获得更多市场份额。

仔细看，汽车公司正在为改进电动汽车技术所做的工作，以及至关重要的新制造工艺，将成为一项更大的任务。这导致了一系列新宣布和即将推出的车型，这些车型将使电动汽车变得更便宜、更主流，特斯拉强调了这一点

该公司首次详细公开解释了明年将推出的下一代汽车将以更低的价格上市，预计起价在25000美元至30000美元之间。

大众市场电动汽车的兴起将是一个里程碑，无论是在环境、经济、金融还是政治上。随着拜登政府推动变革，寻求以比之前预期更快的速度积极重塑汽车市场，支持电动汽车。

凯利蓝皮书称，在过去三年中，美国新车平均价格上涨了30%，如果价格远低于48763美元，电动汽车是富人的选择的口头语就会过时。如果新车型流行起来，它们将巩固电动交通作为主流消费品的地位，同时也将使特斯拉成为重新聚焦的福特和通用汽车-以及一批仍有待筛选的电动汽车初创公司——完全主流的汽车制造商。

专家表示：“特斯拉要想进入大众市场，他们必须有一辆更便宜的汽车。大众市场是圣杯。”

特斯拉目前价格最低的车型是model 3的基本建议零售价41990美元。

目前有三款电动汽车的基本零售价低于3万美元，分别是雪佛兰Bolt、Bolt EUV和日产Leaf，但Edmunds的数据显示，这三款车型3月份的平均售价仍在3万美元以上，而Leaf的平均售价则在3.4万美元以上。

低价电动汽车是大量新电动车型中的一种，这些车型已开始上市，预计未来几年将有60多辆新电动汽车上市。大众汽车于3月15日宣布了面向欧洲市场的低于25000欧元的ID.2车型。

（北美各厂商2023年拟推出的低价电动车型列表）

启动Fisker计划明年在美国推出售价29900美元的PEAR跨界车，通用汽车计划在秋季前推出售价低于30000美元的雪佛兰Equinox电动运动型多功能车。Ives表示，尽管汽车制造商不再强调小型车，而是将重点放在SUV上，但大多数汽车制造商仍将在全球五年内争夺可能达到1000万辆的紧凑型轿车市场。

所有这些价格都在去年《通胀削减法案》延长的税收减免之前，该法案允许美国买家为大多数北美制造的电动汽车获得高达7500美元的税收减免，但现在变得越来越复杂，规则包括根据电池生产地的资格。汽车贷款市场上也有更多专门为环保汽车设计的融资选择。

廉价电动汽车的兴起给汽车制造商带来了一系列问题，包括他们在哪里实现生产线所需的近期成本节约，他们需要多快的速度才能在进入低端市场的竞争对手中取得优势，以及纯电动汽车公司特斯拉和菲斯克声称的成本节约技术是否会扩展到更昂贵的汽车，最终降低或控制他们对消费者的价格。

但现在最大的问题是：以这样的价格，消费者可能会找到什么样的电动汽车，他们会买吗？

（未完待续：睿问-趋势：全球电动车终将“白菜价”之二）

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