《UAW跳过福特，瞄准通用汽车和Stellantis 的 38 家工厂进行扩大罢工》

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导读：

• 全美汽车工人联合会主席肖恩·费恩表示，美国汽车工人联合会（UAW）正在将罢工范围扩大到通用汽车和Stellantis分布于20 个州的38 个零部件和分销地点。

• 费恩表示，工会不会对福特汽车发起更多罢工，因为该公司已经“认真达成协议”。

• 通用汽车和Stellantis零部件供应商的罢工将使美国汽车工人联合会对底特律汽车制造商的持续罢工增加约 5,600 名汽车工人，其中包括通用汽车约 3,500 名员工。

美国汽车工人联合会将罢工扩大到 20 个州的 38 个零部件和分销点，目标是通用汽车和斯特兰提斯。UAW 主席肖恩·费恩周五上午表示，工会不会对福特汽车发起额外罢工，因该公司“认真对待达成协议”。

这位直言不讳的工会领导人表示：“我们仍然有严重的问题需要解决，但我们确实希望认识到福特正在表明他们对于达成协议是认真的。在通用汽车和 Stellantis，情况就不同了。”

费恩表示，工会和福特在取消一些工资等级、恢复生活成本调整和改进利润分享公式等问题上取得了进展。

他还表示，工会赢得了在协议期限内就工厂关闭进行罢工的权利，以及在协议批准后立即转换临时或补充工人（即已工作至少 90 天的工人）的权利。

福特表示，该公司正在“努力与美国汽车工人联合会达成协议，但在关键经济问题上仍然存在巨大差距需要弥合”。

福特在一份声明中表示：“最终，这些问题是相互关联的，必须在支持我们共同成功的总体协议范围内解决。”

通用汽车和Stellantis 零部件供应商的罢工将使美国汽车工人联合会对底特律汽车制造商的持续罢工增加约 5,600 名汽车工人，其中包括通用汽车约 3,500 名员工。

通用汽车在一份声明中表示：“美国汽车工人联合会最高领导层今天的罢工升级是不必要的。我们现在提出了五项具有历史意义的独立经济提案，解决了我们团队成员所说的最重要的领域：工资增长和工作保障，同时让通用汽车能够成功并在未来蓬勃发展。我们将继续真诚地与工会谈判，以尽快达成协议。”

Stellantis在一份声明中表示，它质疑“工会领导层是否愿意及时达成协议”。

一周前，大约 12,700 名 UAW 工人在以下地点举行了罢工：通用汽车位于密苏里州温茨维尔的中型卡车和全尺寸货车工厂；福特位于密歇根州韦恩的Ranger中型皮卡和Bronco SUV 工厂； Stellantis 位于俄亥俄州托莱多的吉普牧马人和角斗士工厂。

零件配送中心一直是这些会谈中的主要关注点，尤其是在Stellantis。 该汽车制造商提议将分散在全国各地的 10 个“Mopar”零部件和配送中心整合为更大的类似亚马逊的配送中心。

费恩表示，通用汽车已同意消除其零部件工厂的工资差异。他赞扬这家底特律汽车制造商的这一行动，但谴责它抵制福特与工会同意的进一步措施。

以零部件和配送中心为目标是一项独特的战略。它不影响车辆的生产和组装，而是影响向经销商的零部件分配。

如果新的停工时间延长，可能会对经销商造成严重干扰，进而可能会延迟为客户提供修复服务。由于最近的供应链问题，维修等待时间已经成为问题。

费恩说：“这将影响这两家公司的维修业务。我们向消费者传达的信息很简单：解决令人沮丧的客户体验的方法是公司停止价格衡量。将这些创纪录的利润投资于稳定的工作以及稳定的工资和福利。”

包括华尔街分析师在内的许多人预计工会将停工范围扩大到底特律汽车制造商的全尺寸卡车工厂，这对公司的盈利能力至关重要。

通用汽车受影响的工厂包括13个州的18家工厂：密歇根州、俄亥俄州、科罗拉多州、威斯康星州、伊利诺伊州、内华达州、加利福尼亚州、德克萨斯州、西弗吉尼亚州、密西西比州、北卡罗来纳州、田纳西州和宾夕法尼亚州。

对于 Stellantis 来说，延长的罢工影响了 14 个州的 20 个设施：密歇根州、俄亥俄州、威斯康星州、明尼苏达州、科罗拉多州、伊利诺伊州、加利福尼亚州、俄勒冈州、佐治亚州、弗吉尼亚州、佛罗里达州、德克萨斯州、纽约州和马萨诸塞州。

费恩表示，“这次扩张也将把我们的战斗带到全国范围内，我们将继续前进，继续组织并在必要时继续扩大站立罢工。”

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