《无人驾驶汽车正在加速驶入美国的街道》

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导读：

• 无人驾驶汽车正在加速驶入美国的街道，但公众是否会信任机器人出租车仍是一个悬而未决的问题。

• 皮尤研究中心（Pew Research Center）的一项调查显示，近三分之二的美国人表示，如果有机会，他们不愿意乘坐无人驾驶乘用车。

• 这是因为那些尚未体验过机器人出租车的城市的居民仍然不熟悉这项技术，而那些拥有无人驾驶出租车的城市的居民还没有忘记涉及其他公司（如通用汽车旗下的 Cruise）的高调事故。
  

现在特斯拉在多年未兑现承诺后，即将推出期待已久的机器人出租车。

该公司现有的自动驾驶技术仍由人类掌舵，但在发生数百起撞车事故后，已经引起了监管机构的严格审查和多起诉讼。专家表示，首席执行官埃隆-马斯克的精彩演讲并不能保证机器人出租车网络的安全性。

特斯拉即将推出的机器人出租车有可能使整个自动驾驶汽车领域偏离正轨。

Alphabet-旗下的 Waymo 是这一领域的领头羊，该公司声称其无人驾驶里程已超过 2200 万英里。在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀，每周付费乘车次数在短短几个月内翻了一番，这证明了消费者的强烈需求。Waymo 还致力于建立自己的声誉，推出了一个在线安全中心，通过数据证明其汽车比人类司机更安全。

除了特斯拉，其他竞争对手也希望加入这场竞争。

亚马逊Cruise 在 2023 年的一次事故导致监管机构禁用其车队后，正在恢复运营。华尔街已经开始展望无人驾驶的未来，一位分析师认为，如果没有人工智能的产生，2024 年将是机器人出租车年。

随着无人驾驶网络规模的扩大，最激烈的争论之一就是共享出行能否继续存在下去。机器人出租车可能会让消费者质疑，如果有无人驾驶的替代方案，他们是否真的愿意预订 Uber 或 Lyft，与陌生人交谈，坐在别人的车里，给人类小费。Uber 通过与自动驾驶汽车公司签订高调协议来规避风险，但目前还不清楚这些合作关系能持续多久。

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