《二手电动车价格首次跌破二手汽油车价格》

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导读：

• 目前，二手电动汽车的售价比同类汽油车平均低数千美元。

• 根据iSeeCars的分析，二手特斯拉Model 3和宝马3系之间的价格差异表明，电动汽车在最初繁荣时期的 "溢价 "是如何被抹去的。

• 随着越来越多的电动汽车以更低的价格进入二手市场，潜在的首次购买电动汽车的车主也有了更广阔的市场。

今年2 月，二手电动车价格首次跌破二手汽油车价格，随着购车者拒绝接受以前与电动车相关的任何 "溢价 "标签，价格悬崖变得越来越陡峭。

在过去的一年里，价格下降的幅度非常大。根据iSeeCars对220万辆一至五年车龄的二手车进行的分析，以美元计算，差距从2月份的265美元扩大到5月份的2657美元。在过去一年中，汽油动力二手车价格下降了3%-7%，而电动汽车价格下降了30%-39%。

iSeeCars执行分析师卡尔-布劳尔（Karl Brauer）在上周发布的iSeeCars报告中指出："很明显，二手车消费者不会再为电动汽车支付溢价。他说，在消费者的心目中，电动汽车现在是一个减分项，与传统汽车相比，电动汽车 "不那么受欢迎"，因此价值也较低。

二手豪华品牌汽车与电动汽车之间的差距也在拉大。iSeeCars 的数据显示，二手宝马汽车的价格比同类纯电动特斯拉汽车的价格高出很多。2023 年 5 月，特斯拉 Model 3 的价格比宝马 3 系高 2635 美元，但到今年 5 月，特斯拉 Model 3 的价格比宝马 3 系低 4800 多美元。

如今出售二手电动汽车的人比以往任何时候都多，至少部分原因是市场比以往任何时候都大。2022 年，美国购买了 176918 辆二手电动汽车，仅在 5 月份，这一数字就增加到了 45000 多辆。二手车市场的车辆数量远远多于新车市场，而且二手车的价值通常会迅速贬值。一辆车龄一年的二手车平均售价是新车售价的 80%。随着越来越多的电动汽车以更低的价格进入二手车市场，电动汽车市场确实会向更多潜在的首次电动汽车车主开放。

无论最近消费者的观念如何转变，电动汽车在二手市场的溢价更有可能下降，这是有原因的：电池技术不断改进，新车型的续航里程不断增加，消费者也担心电池会随着时间的推移而退化。新款车型的续航里程更长，电池寿命更长，充电温度可控。电动汽车价值的30-50% 来自电池。但与此相抵消的是，电动汽车从燃料到维护的总体成本较低，而且二手电动汽车的车主可以享受联邦税收抵免。

近期二手电动车价格下跌的一个关键因素是特斯拉首席执行官埃隆-马斯克，由于需求下滑，他于2023年开始降价，打响了行业价格战，Model X、Y和S型车的降价一直持续到2024年。为汽车消费者测量电动汽车电池性能的初创公司Recurrent首席执行官斯科特-凯斯（Scott Case）最近表示二手特斯拉价格下降与新特斯拉价格下降相对应，随后二手电动汽车竞争对手的价格也会下降。

今年1 月，赫兹也改变了其积极的电动汽车战略，在赫兹汽车销售点出售了 2 万辆电动汽车，约占其电动汽车车队的三分之一，在全国范围内以 "不讨价还价 "的 2.5 万美元平均价格出售二手特斯拉。

电动汽车市场需求的下降和基础设施的缺乏，促使许多汽车公司从积极推出电动汽车的计划中后退，而将更多的精力放在了正在蓬勃发展的混合动力车型上。通用汽车公司最近将电动汽车的预期产销量从20万至30万辆下调至20万至25万辆。电动汽车在通用汽车第一季度的销量中所占比例不到 3%。福特因推出 Model E 电动汽车而面临亏损，尽管 5 月份混合动力汽车和电动汽车的总销量有所上升。福特现在决定取消在电动车热潮初期宣布的一项计划，该计划要求福特经销商对电动车基础设施进行大量投资，以便能够销售电动车。

充电基础设施仍处于早期阶段，如果不增加基础设施，对于许多美国人来说，改用电动汽车是一个可及性问题。但是，电动汽车充电器的使用正在增加。根据能源部的数据，美国有超过64,000个可供公众使用的电动汽车充电站，电动汽车充电端口总数超过176,000个。自《2022 年通货膨胀削减法案》颁布以来，电动汽车充电基础设施增长了 29%，该法案包括采用电动汽车的税收激励措施。美国大约有 14.5 万个加油站。

皮尤研究公司（Pew Research）利用能源部的数据进行分析后发现，现在大约每 10 个美国人中就有 6 人居住在公共充电器两英里范围内，不过皮尤发现，居住在充电器两英里范围内的人中只有 7% 会考虑购买电动汽车。大多数电动汽车充电仍在家中进行，而农村也存在电动汽车 "沙漠"。

盖洛普公司4 月份对美国人进行的一项民意调查发现，电动汽车的拥有量每年增长 3%，但表示有兴趣购买电动汽车的消费者比例却出现了同样幅度的下降，从 12% 降至 9%。总体而言，35% 的美国人表示未来可能考虑购买电动汽车，低于去年的 43%。

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