《达美航空起诉CrowdStrike，因为大面积 IT 故障导致数千航班取消》

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导读：

• 在CrowdStrike 安全软件引发 IT 故障后，达美航空公司要求赔偿超过 5 亿美元的损失，以及诉讼费用和惩罚性赔偿。

• 该航空公司取消了数千个航班，称CrowdStrike 的软件存在缺陷，即使该公司已禁用自动更新，但仍有计算机受到影响。

达美航空公司（Delta Air Lines）周五在佐治亚州对CrowdStrike提起诉讼，指控这家安全软件厂商在 7 月份的一次故障中违反合同并玩忽职守，导致数百万台计算机瘫痪，7000 个航班取消。

其他航空公司比总部位于亚特兰大的达美航空恢复得更快，达美航空称，此次事件导致其收入减少了3.8 亿美元，成本增加了 1.7 亿美元。有缺陷的软件更新影响了运行微软 Windows 操作系统的计算机。

故障发生几天后，达美航空聘请了Boies Schiller Flexner 律师事务所的DavidBoies，要求 CrowdStrike 和微软赔偿损失。Delta 要求赔偿损失、诉讼费用和惩罚性赔偿。

“CrowdStrike公司为了自身的利益和利润，偷工减料、走捷径、规避其宣传的测试和认证流程，从而造成了全球性的灾难，"Delta公司在诉状中说。“如果 CrowdStrike 在部署前在哪怕一台计算机上测试了错误更新，那么这台计算机就会崩溃"。

达美航空公司在诉讼中称，该公司已经禁用了CrowdStrike 的自动更新，但这一更新还是到达了其计算机上。达美航空公司声称，CrowdStrike 的 Falcon 软件在 Windows 系统中创建并利用了一个未经授权的门，而达美航空公司表示自己绝不会允许这样做。

“达美航空首席执行官埃德-巴斯蒂安（Ed Bastian）在本月早些时候接受媒体采访时说："在我看来，所造成的破坏理应得到全额赔偿。

该公司首席执行官乔治-库尔茨（George Kurtz）已就此次事件道歉，并承诺将改变做法，防止类似事件发生。今年 8 月，CrowdStrike下调了全年业绩指导，原因是与此次故障有关的客户承诺包。

“CrowdStrike 发言人在一封电子邮件中告诉媒体："虽然我们的目标是达成以客户为先的商业解决方案，但达美航空选择了一条不同的道路。“达美航空的说法是基于不实的错误信息，表明其缺乏对现代网络安全工作原理的了解，并反映出其绝望地试图将恢复缓慢的责任从其未能对陈旧的IT基础设施进行现代化改造上转移开。”

微软在9 月份的一次峰会上与 CrowdStrike 和其他端点安全软件销售商讨论了各种潜在的增强措施。

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