《谁是冠军？比亚迪3月交付20万，特斯拉1季度42万》

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导读：

• 比亚迪季度累计销量552,076辆，同比增长92.81%。

• 特斯拉2023年第一季度总交付量: 422,875，交付量增加了36%，环比增长4%。

• 2023年特斯拉一再降价，包括在美国、欧洲和中国。

• 特斯拉的举措引发了一场所谓的电动车 "价格战"，并对包括福特和通用汽车在内的竞争对手构成了挑战。

• 特斯拉正试图在国内和全球的全电动汽车领域获得市场份额。

比亚迪4月2日晚间公告，公司2023年3月新能源汽车销量207,080辆，本年累计销量552,076辆，同比增长92.81%。

比亚迪同时披露，2023年3月海外销售新能源乘用车合计13,312辆，3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891GWh。比亚迪海外销售量超过一万。

而特斯拉周日公布了2023年第一季度的汽车生产和交付报告。以下是特斯拉电动汽车制造商的关键数字：

2023年第一季度总交付量: 422,875

2023年第一季度总产量：440,808辆

交付量是特斯拉披露的最接近销量的数据，没有按个别车型或地区细分。

第一季度的数字表明，与去年同期报告的310,048辆相比，交付量增加了36%，与该公司2022年最后一个季度报告的405,278辆相比，交付量连续增长4%。

该公司报告称，交付了10,695辆价格较高的Model S和X汽车，约占该季度交付量的2%。

特斯拉报告称，该季度交付了412,180辆价格较低的Model 3轿车和Model Y越野车。

该公司没有包括其重型Semi卡车的生产和交付数字。

特斯拉表示，在截至2023年3月31日的期间，它生产了19437辆Model S和X汽车，以及421,371辆Model 3和Y汽车。

该公司在周日的一份声明中写道：我们继续向更均衡的车辆建造区域组合过渡。

特斯拉现在销售四种车型，分别在美国的两个汽车装配厂、上海的一个汽车装配厂和柏林郊外的一个汽车装配厂生产。今年3月，首席执行官埃隆-马斯克宣布，该公司计划在墨西哥蒙特雷建造一座新工厂，距离其在德克萨斯州奥斯汀的工厂只有一天的车程。

该公司还在其位于内华达州斯帕克斯的电池工厂生产重型卡车Semi。该公司于2022年12月开始交付Semi。

根据FactSet截至周五编制的估计平均值，华尔街预计特斯拉本季度的交付量约为43.2万辆。FactSet分析中的估计值在41万至45.1万辆的预期交付量之间。

某独立研究人员预计交付量为427,000辆，生产总量为445,920辆。

2023年第一季度，特斯拉一再降价，包括在美国、欧洲和中国。

特斯拉的举措引发了一场所谓的电动车 "价格战"，并对包括福特和通用汽车在内的竞争对手构成了挑战，他们正试图在国内的全电动汽车领域获得市场份额。

特斯拉股价在第一季度上涨了60%以上，在生产和交付报告发布之前，周五收于207.46美元。(他们在12月30日收于123.18美元，这是2022年的最后一个交易日）。

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