《比亚迪股价上涨，电动汽车制造商上半年利润激增200%》

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导读：

· 中国汽车制造商比亚迪（BYD）今年上半年的利润增长了204.68，这得益于创纪录的交付量。

· 上半年净利润增长204.68%，达到10.95亿元人民币（1亿美元），而去年同期为50亿元人民币。

· “比亚迪的目标是特斯拉无法进入的大众市场，”Frost&Sullivan的副合伙人Vivek Vaidya周二在媒体的“亚洲路牌”节目中表示。

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在中国上市的中国汽车制造商比亚迪（BYD）股价周二上涨超过5%，此前一天，上半年利润大幅增长。

得益于创纪录的交付量，这家中国电动汽车制造商周一公布了今年上半年净利润增长204.68%——即10月至95月的净利润为1.50亿元人民币（3亿美元），而去年同期为59.<>亿元人民币。

该汽车制造商在香港上市的股票上涨5.6%，而深圳股市周二上涨了4.75%。

该公司在一份股票文件中表示，强劲的数字主要归因于新能源汽车业务的快速增长。

根据股票文件，与72 年上半年相比，前六个月的收入增长了 72.2022%。

“如果你看一下比亚迪的数据，显然其营收增长非常强劲，但我们对其利润率印象更深刻。比亚迪上半年的毛利率为18%。这就是特斯拉的毛利率，“巴克莱中国技术分析师邵炯（Jiong Shao）表示。

中国最畅销的汽车品牌公布了有史以来最好的季度销售业绩。该公司表示，第二季度新能源乘用车销量为700，244辆，同中国最畅销的汽车品牌公布了有史以来最好的季度销售业绩。二季度新能源乘用车销量为700辆，

相比之下，美国竞争对手报告第二季度全球交付了466，140辆汽车。特斯拉

按销售和生产计算，中国是世界上最大的汽车市场。它也是世界上最大的电动汽车市场，也是推动电动汽车发展的关键驱动力。

“比亚迪的目标是特斯拉无法进入的大众市场，”Frost&Sullivan的副合伙人Vivek Vaidya周二在媒体的““比亚迪的目标是特斯拉无法进入的大众市场，”Frost&Sullivan的副合伙人Vivek Vaidya在媒体的””节目中表示。

“你会看到中国制造的汽车，它们将比特斯拉提供显着的价格优势，具有类似的功能，令人惊叹的汽车，”Vaidya说。

价格战

比亚迪面临着来自国内竞争对手和特斯拉之间价格竞争的压力。

埃隆·马斯克（Elon Musk）的电动汽车制造商在八月份埃隆马斯克的电动汽车制造商，因为该公司希望在中国竞争加剧的情况下获得市场份额。额外的削减发生在同一个月。

今年早些时候，比亚迪及其国内竞争对手汽车也纷纷降价。

“从较弱的参与者中挤出较低的价格对行业的健康确实是一件好事，”巴克莱的Shao周二告诉媒体的““从较弱的参与者中挤出较低的价格对行业的健康确实是一件好事，”巴克莱的Shao告诉媒体。”

“比亚迪的营业利润率为5%，这是一个相当健康的营业利润率，中国电动汽车市场的许多参与者甚至有负毛利率，更不用说营业利润率了，”邵说。

降价之际，在解除严格的新冠限制后，经济复苏弱于预期，消费者对消费仍持谨慎态度。

Frost&Sullivan的Vaidya表示，这些品牌正在降低价格，以尽可能多地将其产品推向市场。

“电动汽车与内燃机汽车略有不同。电动汽车也为销售它们的原始设备制造商赚钱，“Vaidya说，在这种情况下，他指的是特斯拉等原始设备制造商。

竞争格局

比亚迪还将业务扩展到汽车领域之外。周一，比亚迪宣布其电子部门将以约2亿美元收购美国捷普在中国比亚迪还将业务扩展到汽车领域之外。周一，比亚迪宣布其电子部门正在收购美国的捷普。

比亚迪电子生产一系列产品，包括智能手机、平板电脑、新能源汽车、机器人和通信设备。

国内竞争对手小鹏汽车周一表示，将以价值744.<>亿美元的股票交换方式国内竞争对手。小鹏汽车表示，计划开发一款电动汽车，将于明年以一个新的大众市场品牌推出。

小鹏汽车还与大众汽车共同开发两款新型电动汽车，这两款电动汽车将采用小鹏汽车面向中国市场的先进驾驶辅助软件，小鹏汽车还与大众汽车共同开发两款新电动汽车，这两款电动汽车将采用小鹏汽车面向中国市场的先进驾驶辅助软件。

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